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Para ver esta información en español por favor vaya más abajo en esta misma página.
The City of Mountain View has a project to enhance safety, eliminate fatal or severe injury crashes, and increase the number of sustainable trips on California Street between Showers Drive and Shoreline Boulevard. As part of the 2024 repaving project, the City plans to install new crosswalks and sidewalk corners, and redo the lane striping on California Street. This neighborhood will first experience a Pilot Project, which will be evaluated before it becomes permanent. The California Street Pilot Project will implement:
a four-lane-to-three-lane road diet (one vehicle travel lane in each direction)
a two-way left-turn center lane (Showers to Mariposa)
protected intersections (where bikes are separated from vehicles)
temporary bulb-outs (extra protected space at the corners)
high-visibility midblock crossings with enhanced lighting
parking-protected bikeways with a buffered section separating the parked cars from the bikeway
The bikeway buffer area will contain different elements in each section as we test out vertical delineators (flex posts), armadillos (small oval-shaped bumps), and planter boxes to see what works best, what is most cost-effective, and what the community prefers.
La Ciudad de Mountain View dispone de un proyecto para mejorar la seguridad, eliminar los accidentes mortales o con heridos graves, e incrementar el número de desplazamientos sostenibles en California Street entre Showers Drive y Shoreline Boulevard. Como parte del proyecto de repavimentación de 2024, la Ciudad tiene previsto instalar nuevos cruces peatonales y esquinas de las aceras, y rehacer la señalización de los carriles en la calle California. Este vecindario primero experimentará un Proyecto Piloto que será evaluado antes de que se vuelva permanente. El Proyecto Piloto de la calle California implementará lo siguiente:
una reconfiguración de carretera de cuatro a tres carriles;
un carril central de giro a la izquierda de dos vías;
intersecciones protegidas (donde las bicicletas están separadas de los vehículos);
salientes temporales;
pasos de peatones de alta visibilidad en mitad de la cuadra con iluminación mejorada;
carriles de bicicleta protegidos con una sección de separación entre los automóviles estacionados y el carril de bicicleta.
La sección de amortiguación contendrá diferentes elementos en cada tramo mientras probamos delineadores verticales (postes flexibles), armadillos (pequeños topes ovalados) y jardineras para ver qué funciona mejor, qué es más económico y qué prefiere la comunidad.
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The City of Mountain View has a project to enhance safety, eliminate fatal or severe injury crashes, and increase the number of sustainable trips on California Street between Showers Drive and Shoreline Boulevard. As part of the 2024 repaving project, the City plans to install new crosswalks and sidewalk corners, and redo the lane striping on California Street. This neighborhood will first experience a Pilot Project, which will be evaluated before it becomes permanent. The California Street Pilot Project will implement:
a four-lane-to-three-lane road diet (one vehicle travel lane in each direction)
a two-way left-turn center lane (Showers to Mariposa)
protected intersections (where bikes are separated from vehicles)
temporary bulb-outs (extra protected space at the corners)
high-visibility midblock crossings with enhanced lighting
parking-protected bikeways with a buffered section separating the parked cars from the bikeway
The bikeway buffer area will contain different elements in each section as we test out vertical delineators (flex posts), armadillos (small oval-shaped bumps), and planter boxes to see what works best, what is most cost-effective, and what the community prefers.
La Ciudad de Mountain View dispone de un proyecto para mejorar la seguridad, eliminar los accidentes mortales o con heridos graves, e incrementar el número de desplazamientos sostenibles en California Street entre Showers Drive y Shoreline Boulevard. Como parte del proyecto de repavimentación de 2024, la Ciudad tiene previsto instalar nuevos cruces peatonales y esquinas de las aceras, y rehacer la señalización de los carriles en la calle California. Este vecindario primero experimentará un Proyecto Piloto que será evaluado antes de que se vuelva permanente. El Proyecto Piloto de la calle California implementará lo siguiente:
una reconfiguración de carretera de cuatro a tres carriles;
un carril central de giro a la izquierda de dos vías;
intersecciones protegidas (donde las bicicletas están separadas de los vehículos);
salientes temporales;
pasos de peatones de alta visibilidad en mitad de la cuadra con iluminación mejorada;
carriles de bicicleta protegidos con una sección de separación entre los automóviles estacionados y el carril de bicicleta.
La sección de amortiguación contendrá diferentes elementos en cada tramo mientras probamos delineadores verticales (postes flexibles), armadillos (pequeños topes ovalados) y jardineras para ver qué funciona mejor, qué es más económico y qué prefiere la comunidad.
Before we make any changes to California Street, the City would like to know how you get around and how you feel about this street. Later, after the pilot project is installed, we will open an "AFTER" survey to seek your feedback a second time. All fields marked with an asterisk (*) are mandatory. Use the light blue horizontal bar to scroll to see text that may appear truncated, or adjust the zoom in your browser window.
This survey should take you less than 5 minutes to complete. We thank you for your time and participation.
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Antes de realizar cualquier cambio en la calle California, la Ciudad desea saber cómo usted se desplaza y cómo se siente acerca de esta calle actualmente. Más adelante, después de que se implemente el Proyecto Piloto, llevaremos a cabo una encuesta que titulamos “DESPUÉS” para obtener sus comentarios por segunda vez.
Todos los campos marcados con un asterisco (*) son obligatorios. Utilice la barra horizontal azul claro para desplazarse y ver el texto que pueda aparecer incompleto, o ajuste el zoom en la ventana de su navegador.
Esta encuesta debería llevarle menos de 5 minutos en completar. Agradecemos su tiempo y participación.
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